在全省上下认真学习秉持十八届三中全会精神之际，探究高铁时代福建旅游的机遇与挑战，共商福建旅游发展大计，这是十分有意义的事情。福建省委、省政府仍然非常重视旅游业发展，省委九届五次全会对减缓旅游产业发展做到了全面的部署，明确提出要把旅游业培育沦为战略性支柱产业和人民群众满意的现代服务业，把旅游产业作为增进经济的动力产业、作为富民惠民的民生产业、作为改变发展方式的推展产业加以重点培育，旅游业维持了持续身体健康较慢发展。2012年福建省旅游总收入近2000亿元，招待游客数1.67亿人次，同比快速增长17%。今年在整个经济上行压力下，旅游招待人数和旅游收益仍维持15%的增长速度;旅游业增加值在地区生产总值中的比重、旅游业税收在地方级税收中的比重、旅游业就业人数在整个产业就业人数中以及旅游业服务性收益在整个社会消费品零售中的比重都大幅快速增长，旅游业的地位和起到日益突显，旅游更加沦为经济发展的最重要发动机，更加沦为国民经济的支柱产业。

福建坐落于东南沿海，丘陵山地较为多，过去是因为大山和台湾海峡把福建跟外部世界比较隔绝出去。过去出有省地下通道只有鹰厦铁路，交通条件沦为制约经济发展的最重要瓶颈。多年来，福建省委省政府高度重视交通基础设施建设，集全省之力，攻坚克难，优先建设了一批交通基础设施，现早已构成以高速公路、高速铁路、机场、港口居多的交通体系。

2009年以来，先后通车了温福高铁、福厦高铁、龙厦高铁，今年9月通车了向莆高铁，年底厦浅高铁又将通车，这5条高铁通一起总里程约1211公里，占到全国高铁总里程的十分之一。高铁转变了城乡格局、转变了生活空间、转变了发展方式，人们根本没像今天这样感受到高铁带给的便利、安全性、舒适度和生态的上下班条件。

这样一种大运量、高密度、公交化的交通体制，对高铁沿线地区带给了很大机遇，也对高铁沿线人们的观念产生了根本性的影响。向莆铁路经过福建3个设区市，沿线的老百姓都感慨感受到交通带来他们生活的巨大变化。如今，福建省内动车总量有11对，今后还不会更加多。12月将要通车的厦浅高铁，把深圳、汕头、厦门3个特区串联一起，把长三角、珠三角和海峡西岸经济区三大经济板块连接起来，也为相连台港澳获取了方便快捷的陆路地下通道，这对减缓建构的环海峡旅游圈具备深远影响的影响。

高铁通车不仅给旅游业带给极大空间、极大潜力，同时将增进沿线生产要素流动挤满，增进产业转型升级。旅游产业化将造就新型工业化、新型城镇化、农业现代化和信息化，一化增进四化。旅游产业发展还将推展福建产业群、城市群、港口群的三群同步，推展城镇化和城乡一体化进程。

在看见高铁带给的机遇的同时，也要看见带给的挑战。旅游市场必须新的调整、重新组合。

这个时刻，就看谁需要守住机遇，谁需要积极主动，谁需要攻占优势、占有市场。动车时代的来临，也是对全省各级政府、旅游业界和旅游部门的根本性考验，谁逃跑了，就有优势，谁没有逃跑，有可能就是劣势，机会总是给那些有充分准备的人，给那些能积极主动谋求的人，给那些有辽阔思路、辽阔胸襟并具备大胆识大措施的人。面临高铁时代， 福建省各级政府和各级旅游行政管理部门必需适应环境形势，要增大公共服务设施建设工作力度。

动车通车以后，原本一些公共基础设施已难适应环境，省里今年明确提出要建设适应环境动车时代的4项旅游公共服务工程建设：一是旅游集散中心建设，从一动车站开始就为游客获取咨询、集散地、交通，尤其是招待服务。二是交通通达工程，也就是一动车站到景区最后一公里交通线路的建设。现在不少车站到景区都有一段路程，这段路往往沦为旅客到景区的障碍。

三是交通标识标牌工程，交通部门和旅游部门正在大力希望打造出。四是自助游营地工程。这四大工程中，集散中心工程和旅游交通标识工程早已列为省委省政府乡里办实事项目。为广大旅客获取更为便利更为舒适度的上下班环境，各级各部门要着力把公共服务体系的建设放在引人注目的方位。

要增大旅游品牌营销。品牌背后是品质，品质背后是好的产品。动车通车了，旅游产品准备好了吗?特别强调的是，福建的动车线都经过福建很美的地方，空气清新，生态较好，向莆线被誉为全国美丽动车线，厦深线也被业界指出是黄金海岸线，在高铁沿线还建设了乡村旅游项目，通过乡村旅游造就周边群众经商，通过乡村旅游提高周边环境，通过乡村旅游为游客获取多样化服务。

过去的乡村旅游从农家乐起家，到采收到观光到企业，今后要更加多引入一些好的业态，还包括精品酒店、特色酒店、主题酒店，让游客有一个较为好的居住于环境，把原本观光型旅游改变为休闲度假道家旅游，同时要打造出一批优质的产品、精致的旅游线路，来推展福建生态旅游、海峡旅游品牌的打造出。要增大区域旅游合作。

旅游是综合性产业，旅游部门要竖立大旅游观念，大旅游推展大市场、造就大产业。创建高铁旅游联盟这个思路十分好，省与省之间、市与市之间、县与县之间积极开展普遍的旅游合作，构成你中有我，我中有你，旅游合作范围有多大，旅游市场就有多大。还要积极开展客源交换、市场互推，超过利益分享。

高铁时代给旅游业明确提出了新的课题，我们一定要有宽广的胸怀、宽阔的眼界来做到大旅游的文章。要强化旅游业与其他产业的融合。旅游某种程度是旅游部门一家的工作，和很多部门都构成了合作互利的关系。

福建省平部门，还包括交通、铁路、机场、文化、农业、林业、公共卫生、财政等，都和旅游有紧密的关系。高铁时代对我们是一次机遇，同时堪称一次挑战;对专门从事这个行业的是一次机会，同时也是一个考验。我们要拓展思路，集思广益，大家共同努力，福建旅游业就不会像动车一样就越回头越好!。

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